|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Производитель | KW/... |
| * Товар | регулировка высоты машины... стойки kit |
| * Серия | Street Performance/ улица performance |
| * Название товара | V2 |
| * Машина производитель | OPEL/ OPEL |
| * Модель автомобиля | Astra H |
| * Модель | A-H A-H/SW |
| * Модель автомобиля примечание | IDS+ стойки есть |
| * Модель | CARAVAN / кузов универсал |
| * Год выпуска (... / г.) | 08/04-10/08 |
| *... выдерживаемая нагрузка Front | -1075 |
| *... выдерживаемая нагрузка Rear | -1000 |
| * Амортизация настройка | ... (16) |
| * Топ mount | оригинальный |
| * down... Front | 30-60 |
| * down... Rear | 35-65 |
| * Примечание | * Передний стойки винтовой регулировка высоты машины, задний, шок и пружина отдельный.(задний регулировка высоты машины...) *V-3... прилагаемый в комплекте задний амортизатор V-2 будет. * Оригинальный электронный контроль... damper прилагаемый в комплекте компенсатор... использование... , отмена... нужно. |
| * Описание товара | стабильность и комфортно... дополнительно... амортизация регулируемый стойки (растяжение сторона только) KW Version-2 "inox-line" набор для регулировки высоты машины, ... low down не только, но и, драйвер... также... настройки возможно. Требования... сделано из нержавеющей стали стойки, долговечность... высокий лампочка, растяжение сторона... амортизация 16-ступенчатый... настройка можно damper... , этот товар... есть смысл. KW Version-2 "inox-line"... damper, растяжение сторона... амортизация 16-ступенчатый... настройка возможно. Обычный... растяжение сторона... амортизация, handling и... качество... влияние... . Этот растяжение сторона... амортизация... настройка... и... ,... кольцо... ненужный low... , ... контроль... возможно... ,... высота... , стабильность такой... и нет стильный форма... вкладывать можно. ... KW набор для регулировки высоты машины такое же... ,... ссылка... (... Life...)... пробег и,7 почта rig... simulation... тест... повторение... , модель автомобиля каждый полностью оригинальный damper... разработка... . KW набор для регулировки высоты машины... установка... и в зависимости от этого, dynamic... direct... возможно будет. KW Version-2... damper, handling и... влияние... растяжение сторона... амортизация только настройка возможно. Растяжение сторона и... сторона... лампочка независимый... , растяжение сторона... 16-ступенчатый... положение... настройка... ,... сторона... амортизация... это нет. Модель автомобиля в зависимости может разниться, но KW twin трубка damper... растяжение сторона лампочка поршень конец удилища... прилагаемый в комплекте специальный циферблат... настройка... , поршень rod... встроенный... устройство для регулировки... настройка... после чего амортизация изменение сделаю. Движение по часовой стрелке... и в зависимости от этого амортизация высота... , кузов... изменение снижение... . Прямо стабильность... ,... кольцо speed... верх... стабильно поворачивать можно... для того, чтобы... . Также, дюйм up... и прочее, шина & диск... также настройки... изменяется... и... возможно. * Винтовой регулировка высоты машины * Оригинальный топ mount реакция * Амортизация регулируемый Растяжение сторона -16... ... сторона - фиксирование * Модель автомобиля... разработка & настройки... специальный дизайн * Долговечность и прочность... отличный из нержавеющей стали кейс "inox-line"... используется * Некоторые модели автомобилей за исключением *... тип это отличаться лампочка структура... используется... сильный |
| * Срок поставки | товар, заказываемый у производителя, из-за этого, обычно в этот же день ~4 рабочий день в пределах отправлю. |
| *... заказ... важные моменты | -- |
 |
KW カーヴェー V2 OPEL Astra H A-H A-H/SW IDS＋サスペンション付き フロント許容荷重:-1075 08/04-10/08
| ■メーカー | KW/カーヴェー |
| ■製品 | 車高調整式サスペンションキット |
| ■シリーズ | Street Performance/ストリートパフォーマンス |
| ■商品名 | V2 |
| ■自動車メーカー | OPEL/オペル |
| ■車種 | Astra H |
| ■型式 | A-H A-H/SW |
| ■車種備考 | IDS＋サスペンション付き |
| ■モデル | キャラバン/ステーションワゴン |
| ■年式(月/年) | 08/04-10/08 |
| ■許容耐荷重Front | -1075 |
| ■許容耐荷重Rear | -1000 |
| ■減衰力調整 | 伸(16) |
| ■トップマウント | 純正 |
| ■ダウン量Front | 30-60 |
| ■ダウン量Rear | 35-65 |
| ■備考 | ※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式) ※V-3に付属のリアショックは V-2となります。 ※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 |
| ■商品説明 | 安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション (伸び側のみ) KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。 KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。 ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。 車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。 ＊ネジ式車高調 ＊純正トップマウント対応 ＊減衰力調整式 伸び側－16段 縮み側－固定 ＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計 ＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く ＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
|
